Types de ride & difficulté

Pourquoi classifier les rides

Chaque sortie affiche deux informations essentielles : le type de ride (XC, all-mountain, enduro, bikepark) et une note Single Trail Scale. Ces éléments servent aux riders pour évaluer le style de la sortie et préparer le bon matériel.

Surcouches de carte

La carte d’une sortie propose un menu de surcouches pour lire le terrain d’un coup d’œil. Ouvre une sortie, puis clique sur la petite icône de trace en haut à droite pour changer de surcouche.

Par défaut

Affiche la trace d’une seule couleur. C’est la vue la plus propre pour suivre l’itinéraire.

Pente

Colorise la trace selon l’inclinaison. Pratique pour repérer rapidement les sections raides, les descentes et les zones plus roulantes.

Bleu : descente
Vert : plutôt plat
Orange → Rouge : montée de plus en plus marquée

Montées / Descentes

Découpe la sortie en sections de montée et de descente plus longues. C’est moins « bruité » qu’un calcul point‑par‑point et ça donne une meilleure lecture de l’effort global.

Rouge : montées
Bleu : descentes
Vert : liaisons plus plates

Flow

Met en avant les descentes uniquement et classe leur « ressenti ».

Flowy (vert) : fluide, régulier, peu de freinage
Choppy (orange) : rythme irrégulier, plus haché
Techy (rouge) : technique, plus lent, virages serrés

Le flow ignore les montées et la plupart des portions plates pour rester pertinent sur les descentes.

Notes & limites

Ces surcouches sont calculées à partir des points enregistrés. Le bruit GPS, les arrêts courts ou une altitude peu fiable peuvent introduire de petites variations. Plus les données sont propres, plus les surcouches sont justes.

Choisir le type de ride

Quand tu importes ou édites une sortie, sélectionne le type qui décrit le mieux la journée :

Cross-Country – longues boucles roulantes sur terrain plutôt lisse.
All-Mountain – mélange équilibré de montées, descentes et sections techniques.
Enduro – terrain engagé, façon spéciales chronométrées ou grosses liaison + spéciale.
Bikepark – journées remontées/jumps/gravity avec navette ou télésiège.

Saisir ton ressenti (Single Trail Scale)

Après avoir roulé, tu choisis la difficulté via l’échelle Single Trail Scale (S0 → S5). Cette valeur alimente la carte « Difficulté » sur la page de la sortie et les badges ailleurs.

Ride type vs. difficulté

Le type de ride décrit le format global (XC roulante, all-mountain varié, enduro à spéciales, bikepark en remontées). La difficulté STS mesure le niveau technique du terrain. Exemple : un tour en bikepark peut rester en difficulté S1 si tu roules uniquement les pistes bleues, tandis qu’un ride d’all-mountain ou d’enduro peut atteindre S3–S4 sur des sections raides et techniques sans présenter de gros gaps obligatoires. Pense type = style/journée, difficulté = technicité du sol.

Rappel sur la Single Trail Scale

Selon les définitions STS :

Grade Résumé S0 Gravillon/terre compacte, courbes larges, pente faible à modérée; pas d’obstacles notables ni de technique spéciale. S1 Petites racines/pierres, sol parfois meuble ou érodé, virages serrés mais sans épingle; pentes jusqu’à ~40 %; vigilance requise, sans manœuvres spéciales. S2 Obstacles plus gros, marches, sol meuble, épingles plus larges; pentes jusqu’à ~70 %; besoin de freiner finement et choisir ses trajectoires. S3 Obstacles fréquents et volumineux, épingles, cailloux instables, sections très raides (>70 %); exige très bonne maîtrise et équilibre constant. S4 Très raide/difficile avec blocs, racines, débris, épingles ultra serrées et hautes marches; réservé aux pilotes avec contrôle type trial. S5 Extrêmement raide/exposé avec obstacles inévitables ou éboulis; seulement pour quelques experts, souvent partiellement non roulable.

Conseils

Choisis un type à chaque import/édition. Cela garde Explorer et les filtres utiles.
Renseigne la note STS tant que c’est frais. Elle devient le badge Difficulté jusqu’à nouvel ordre.
Mets à jour si la trace change ou si ton ressenti évolue.